分析人士认为，在政策利好支持下，新能源汽车市场将迎来新一轮高速发展期，以恒大汽车为代表的新能源车企将迎来千载难逢的黄金发展期，在挑战特斯拉的同时，并带动产业集中度快速提升。
《新能源汽车产业发展规划》是盏行业明灯，当然也会是把双刃剑，中国新能源车企在接下来必定会经历一场大浪淘沙的“淘汰赛”，谁更有体系化、系统化的局部优势，技术和产能方面优势更显著，谁才更有机会突围成功，并获得更多的市场份额。
此次《规划》的发布，意味着新能源汽车产业将迎来发展新机遇，也是先于其布局发展的车企潜力释放的大好机会。而在近几年中所有新入局的企业中，恒大可以说是准备的最为完善的。在《规划》鼓励的车用操作系统、动力电池、充电桩建设、国际合作等方面，恒大汽车已经完成整体布局。
公共服务领域由于具有用途固定、路线固定、使用区域固定等特点，非常适合发展新能源汽车，这是实现碳减排的重要手段，对环境有利，对产业发展和产品试点有利。值得注意的是，政策非常务实，规定“新能源汽车比例不低于80%”，并未急于求成。
而就在北京时间10月9日，又一则重要利好消息传来。国务院总理李克强昨日主持召开国务院常务会议，部署进一步做好稳就业工作，确保完成全年目标任务，并宣布通过《新能源汽车产业发展规划》，培育壮大绿色发展新增长点；决定在粤港澳大湾区部分地方推广实行国际航运相关税收优惠政策，推动更高水平对外开放。
1、第一，宏观大背景下，随着世界各国对环境保护、技术进步和能源安全重视程度的加深，消耗化石能源的内燃机在公路交通领域逐渐被其他能源的动力系统所取代，这也为以电动化为技术背景的新能源汽车行业发展带来了良机。
2、同时因为发电效率高，环境污染少等特点，有可能成为未来电动车发展的主力方向。 不同点，混合动力者，插电混合动力的通常是由电动机、电池和内燃机这几部分构成的，电池只是作为能量来源，且不配备内燃机发电，行驶范围也受到限制。 电动汽车的特点。 第1个特点，应用车型多。
3、新能源汽车行业背景 新能源汽车是指采用新能源动力系统、具有零排放、低油耗等优点的汽车。主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等。我国新能源汽车行业虽然发展历史较短，但发展速度迅猛，已成为世界汽车工业发展的重要分支。
4、石油资源日益减少且不可再生，中国电力资源丰。环境污染日益加重。国家大力倡导，出台了一系列鼓励和推广新能源汽车发展的政策，包括新能源汽车购置价格上的高额补贴，以及不限行不限号等政策，以及充电站的大量建设，促进了新能源汽车产业的飞速发展。
5、第一次变革发生在18世纪60年代，以蒸汽机技术诞生为主要标志，是煤和蒸汽机使人类社会生产力获得极大的提升，开创了人类的工业经济和工业文明，从而引发了欧洲工业革命，使欧洲各国成为当时的世界经济强国。
6、石油资源为不可再生资源，日益匮乏。温室效应加剧，节能减排。科技的发展，让新能源汽车得以实现。配套设施逐渐完善，比如充电桩。
首先，从视觉识别上，它们的车牌颜色大相径庭：普通汽车挂着蓝色车牌，象征着传统的身份；而新能源汽车则以绿色车牌示人，彰显其绿色能源的特性。在动力来源上，普通汽车依赖的是传统的汽油或柴油，燃烧过程伴随着排放，与新能源汽车形成了鲜明对比。
从外观上看，基本上没有什么很大区别，新能源车牌是吕加白色的。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
总的来说，新能源汽车与传统汽车的主要区别在于动力系统的能源供给方式。随着技术的不断进步和市场需求的增长，新能源汽车有望成为未来汽车市场的主流选择。对于那些之前对新能源汽车了解不多的人来说，现在应该可以更清楚地认识到它们与传统汽车之间的差异了。
车辆的外观：新能源汽车与传统燃油车相比，通常具有较为科技感的外观设计，可能会有一些特别的细节设计，如充电口、车身上的标志等。车辆的驾驶方式：新能源汽车的驾驶方式可能与传统燃油车不同，例如纯电动车采用电动机驱动，燃料电池车使用氢气产生电能驱动，驾驶方式会有所区别。
新能源汽车与传统汽车设计的区别如下 新能源汽车的设计理念更加前沿，虽然设计师不断强调，车辆设计的本质不会因为车型的不同而有根本的不同。但近年来，与传统汽车在常规造型上相比，这两款车型在外观上有明显的设计倾向。新能源汽车在造型上更具未来感和艺术感。
保留了传统汽车的大多数部件 无论是纯电动汽车还是混合动力汽车，从车辆的外观上，是很难区分出来的，因为这类新能源汽车仍然是汽车，改进的只是在一些看不到的地方。传统燃油汽车和混合动力的新能源汽车，从外观上并不能明显看出混合动力的区别特征。
有分析认为，《新能源汽车产业发展规划》对于暂时困难的中国新能源汽车产业，打了一剂强心针，对于新能源汽车发展带来新的发展机遇。特别是第四项“加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持”，要求相关地区和区域强制使用新能源汽车，增加了新能源汽车的市场空间，推动了新能源汽车扩大销售。
新能源车增加了三电系统，整车较燃油车增重至少200-300公斤。动力总成的变化，导致新能源汽车天然比燃油汽车要重一些。但是从节能减排的大局出发，新能源汽车也要努力实现轻量化。
随着近日国务院正式公布《节能与新能源汽车产业发展规划》，近年来围绕新能源汽车的一系列争议也一锤定音。在技术路线之争上，新能源汽车规划敲定以和汽车作为战略方向，并兼顾普及混合动力汽车；而在至关重要的商业模式上，电网主推的换电模式被边缘化；备受争议的低速电动车则被完全否决。
由特斯拉降价带来的新能源汽车降价潮，对国内新能源汽车市场带来大动荡、大分化、大改组。在激烈的市场竞争中，国内新能源汽车市场呈现出强者逾强、弱者逾弱的态势。这一态势也带来市场竞争格局的新变化。
发布新能源战略 四大品牌加速新能源转型 发展新能源汽车，迎接“双碳”时代，实现绿色发展，不仅是中国汽车企业面临的挑战，更是奇瑞大有可为的机遇和责任。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示，用户是伙伴更是朋友，高手在民间，我们要拜用户为师。
1、以“市场主导、创新驱动、协调推进、开放发展”为基本原则发展新能源汽车产业，纯电动汽车逐步成为主流的同时，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶智能网联汽车商业化场景应用，协同燃油汽车与新能源汽车齐驱发展。
2、《规划》对包括新能源汽车，到电池再到充换电等一条产业链都做了部署，这将对整个新能源汽车的发展起到指导作用。而在去年12月份，工信部正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）。
3、国家高度重视新能源汽车产业的发展，推出了一系列政策以推动新能源汽车的普及和产业升级。这些政策旨在促进新能源汽车的技术创新、市场推广和基础设施建设。具体政策内容 财政补贴政策：国家对购买新能源汽车的消费者给予财政补贴，以鼓励消费者购买使用新能源汽车，推动市场规模的扩大。
4、加强技术创新：加大研发投入，提高新能源汽车技术的创新能力和核心竞争力，推动新能源汽车产业链协同发展。 优化产业布局：加强产业协同，推动新能源汽车产业的转型升级，促进新能源汽车产业链的健康发展。 扩大市场规模：通过政策引导和市场培育，推动新能源汽车的市场应用和推广。
5、新能源汽车产业的前瞻布局 工业和信息化部在2019年12月3日发布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿），标志着国家对这一主导产业的明确规划。
6、月9日，国务院总理主持召开国务院常务会议，部署进一步做好稳就业工作，确保完成全年目标任务。会议上通过了《新能源汽车产业发展规划》，明确引导新能源汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。政策引导产业有序发展 会议指出，要适应产业升级趋势和绿色消费新需求。
